C e mode opératoire est nouveau en France. On a déjà vu des attaques avec des complicités internes, mais jamais un convoyeur » impliqué à ce point-là. Le procédé est astucieux : il s'agit d'un vol sans violence, passible de trois ans de prison, mais sans plus.

Employé chez Loomis, Tony Musulin, 39 ans, a disparu vers 10 heures jeudi au volant de son fourgon blindé alors que ses deux collègues étaient sortis. Trois heures plus tard,on retrouvait le fourgon vide pas très loin.

Le convoyeur pourrait avoir profité de failles dans les procédures de sécurité.